3M Autoreparatur

Schritt 2 – Schleifen

Schleifen Sie die Oberfläche jetzt mit einer Exzenterschleifmaschine mit 3 mm Hub, die mit einem weichen Stützteller und einem Interface Pad als zusätzlichen Puffer bestückt ist. Für diesen Vorgang eignet sich die 3M™ Hookit™ KTL Schleifscheibe 337U, Körnung P320, besonders gut.

Step 5 b - Blending area preparation - whole area

To prepare the whole blending area, use 3M P1000 abrasive (e.g.. 260L, Flexible Disc or Trizact™) with an interface pad on a DA machine.

Effizientes Schleifen bei der Autoreparatur

3M Schleifmittel bilden die Grundlage perfekter Lackierergebnisse. Das Sortiment umfasst Schleifscheiben und -streifen sowie verschiedene Handschleifmittel für den Trocken- bzw. Nassschliff. Die Wahl des richtigen Schleifmittels ist für ein perfektes Ergebnis bei der Autoreparatur entscheidend. Egal, ob bei der Vorbereitung, beim Füllerschliff oder beim Feinschleifen vor der Lackierung, unser Sortiment an hochwertigen Schleifmitteln ist darauf ausgelegt, Sie dabei zu unterstützen, sicher und effizient die gewünschten Ergebnisse zu erzielen!
- Reparaturstelle vorbereiten, Spachtelmasse auftragen und schleifen– Vorbereitung des Füllerauftrags
- Feinschliff vor der Lackierung – Oberflächenbearbeitung des Füllers, Vorbereitung der Basislackierung

Schritt-für-Schritt-Anleitung für Schleifvorgänge bei der Autoreparatur

Sicherheit hat oberste Priorität!

Wählen Sie stets die geeignete persönliche Schutzausrüstung – Augenschutz, Handschuhe, Gehör- und Atemschutz – für die vorliegende Aufgabe!

Schritt 1 – Reparaturstelle blankschleifen

Schleifen Sie den Reparaturbereich mit einer Cubitron™ II 150+ Schleifscheibe in Verbindung mit einem Exzenterschleifer bis zur blanken, sauberen Metallfläche ab, um die Oberfläche auf den Spachtelauftrag vorzubereiten.

Schritt 2 – Randzonen feinschleifen

Tragen Sie 3M™ Kontrollpulver auf, um Kratzer der Körnung 150+ hervorzuheben. Schleifen Sie den Bereich um das blanke Metall mit Cubitron™ II 220+, um zu vermeiden, dass Lösungsmittel der Spachtelmasse in die Kanten eindringen und zu einem Aufquellen führen.

Tragen Sie im Anschluss Spachtelmasse auf. Produktempfehlung: 3M™ Dynamisches Misch-System (DMS).

Schritt 3 – Spachtelstelle planschleifen

Sobald die Spachtelmasse ausgehärtet ist, tragen Sie 3M Kontrollpulver auf, um die Struktur des Spachtels sichtbar zu machen und ein schnelles gezieltes Schleifen zu ermöglichen. Kontrollpulver verringert auch Zusetzen und verlängert die Lebensdauer des Schleifmittels.

Verwenden Sie anschließend 3M Cubitron™ II Schleifstreifen 150+ in Verbindung mit dem dazugehörigen Handschleifblock mit Staubabsaugung, um den gespachtelten Bereich plan zu schleifen.

Schritt 4 – Spachtelstelle feinschleifen

Nach dem manuellen Schliff tragen Sie zunächst erneut 3M™ Kontrollpulver auf und verwenden dann eine Cubitron™ II 220+ Schleifscheibe in Verbindung mit einem Exzenterschleifer, um die Spachtelstelle feinzuschleifen bis keine Riefen mehr sichtbar sind.

Schritt 5 – Ecken und Kanten vorschleifen

Verwenden Sie 3M™ Flexible Schleifstreifen P600 – P1200, um die Ecken und Kanten vorzuschleifen. Je weiter Sie sich dabei von der direkten Reparaturstelle bewegen, desto feiner sollte die gewählte Körnung sein.

Schritt 6 – Füllerauslaufzone anschleifen

Schleifen Sie die spätere Auslaufzone des Füllers mit einer 3M™ Purple Premium Schleifscheibe P400 in Verbindung mit einem Exzenterschleifer.

Optional A – Farbton angleichen (Struktur erhalten)
- Zur Vorbereitung des gesamten Übergangsbereichs verwenden Sie die 3M™ Flexible Schleifscheibe P1000 mit einem Interface Pad an einem Exzenterschleifer, um die Oberflächenstruktur zu erhalten.
- Verwenden Sie anschließend eine graue Scotch-Brite™ Vliessscheibe, um die Oberfläche zu reinigen und auf den Füllerauftrag vorzubereiten. Wischen Sie die Oberfläche mit einem 3M Reinigungstuch und einem geeigneten Entfettungsmittel ab, und decken Sie dann den Füllerbereich ab.
- Tragen Sie den Füller Ihrer Wahl entsprechend den Empfehlungen des Lackherstellers auf und lassen Sie ihn aushärten.
Optional B – Farbton angleichen (Struktur entfernen)
- Zur Vorbereitung des gesamten Übergangsbereichs verwenden Sie die 3M™ 260L+ Schleifscheibe P1000 mit einem Interface Pad an einem Exzenterschleifer, um die Oberflächenstruktur zu entfernen.
- Verwenden Sie anschließend eine graue Scotch-Brite™ Vliessscheibe, um die Oberfläche zu reinigen und auf den Füllerauftrag vorzubereiten. Wischen Sie die Oberfläche mit einem 3M Reinigungstuch und einem geeigneten Entfettungsmittel ab, und decken Sie dann den Füllerbereich ab.
- Tragen Sie den Füller Ihrer Wahl entsprechend den Empfehlungen des Lackherstellers auf und lassen Sie ihn aushärten.

Faustregel:

Um die Haftkraft des Füllers zu erhöhen, wird empfohlen, den umliegenden Randbereich mit P400 griffiger zu machen.

Tragen Sie den Füller Ihrer Wahl entsprechend den Empfehlungen des Lackherstellers auf und lassen Sie ihn aushärten.

Alle Maschinen, die zum Vorbereiten verwendet werden, sollten einen Hub von mindestens 5 mm haben, und alle Maschinen, die zum Feinschleifen verwendet werden, sollten einen Hub von höchstens 5 mm haben!

Schritt 7 – Füller planschleifen

Tragen Sie zunächst Kontrollpulver auf. Schleifen Sie anschließend über der Spachtelstelle den Füller mit einem Handblock und 3M™ Schleifstreifen in der Körnung P400 plan.

Schritt 8 – Gefüllerte Ecken und Kanten anschleifen

Schleifen Sie alle Ecken und Kanten mit einem 3M™ Flexible Schleifstreifen P1000 an.

Schritt 9 – Füller feinschleifen

Schleifen Sie nun die gesamte Füllerfläche mit einem Exzenterschleifer und einer 3M™ Purple Premium Schleifscheibe P500 in Verbindung mit einem Interface Pad, um die Struktur des vorherigen Füllerauftrags zu entfernen und eine perfekte Oberfläche für den Basislack zu erzeugen.

Verwenden Sie anschließend eine graue Scotch-Brite™ Vliessscheibe, um die Oberfläche zu reinigen und auf die Basislackierung vorzubereiten. Wischen Sie vor dem Lackauftrag die Oberfläche mit einem 3M Reinigungstuch und einem geeigneten Entfettungsmittel ab.

Gesamtes Schleifsystem für Kfz-Werkstätten

3M und Festool Automotive Systems haben eine Vereinbarung zur weltweiten strategischen Zusammenarbeit getroffen, um die Autoreparaturbranche optimal bedienen zu können. Die führenden, innovativen Schleifmittel von 3M, einschließlich 3M™ Cubitron™ II Schleifmittel, sind jetzt in Verbindung mit dem erstklassigen Maschinenprogramm von Festool Automotive Systems erhältlich, darunter pneumatische und elektrische Schleifmaschinen, Polierer und Stützteller, Absaug- und Schleifstationen sowie dem erstklassigen Service.
Hier finden Sie weitere Informationen zu den interessanten Vorteilen und den Schleifsets, die für Sie verfügbar sind