Fantastische Ergebnisse beim Polieren und Finishen von Autos – mit nur ein paar Schritten

Mit den einzigartigen Verfahren und Produkten zur Lackaufbereitung von 3M erzielen Sie das gewünschte Ergebnis für Ihre Kunden.

Egal, ob Sie Oberflächenmängel entfernen wollen oder einfach nur das perfekte Finish anstreben – mit unserem einfach zu befolgendem Ratgeber zu farbkodierten Polierverfahren erzielen Sie in nur wenigen Schritten ein fantastisches Ergebnis.

Ein Schritt bis zum exzellenten Finish - 3M™ Perfect-It™ 1-Schritt Finishing System

Für empfindliche oder nicht völlig ausgehärtete Klarlacke:
Nur zwei 3M™ Trizact™ Schleifmittel sind für ein hervorragendes Ergebnis erforderlich:
3000er und 8000er Körnungen. Die Nachbearbeitung erfolgt mit 3M™ Perfect-It™ 1-Step Finishmaterial.

Erfahren Sie mehr über unseren 1-Schritt-Polierprozess
Bis zu 25 % schnellere Kratzerentfernung: Farbkodiertes Polieren

Für stärker ausgehärtete, vernetzte Klarlacke:
Mit dem farbkodierten 3M™ Perfect-It™ Poliersystem, erzielen Sie eine makellose Hochglanzoberfläche. Unsere Produkte ergänzen einander und durch die Farbkodierung wird sichergestellt, dass Sie die richtige Politur mit dem entsprechenden Schaumstoff-Pad verwenden. So erzielen Sie optimale Ergebnisse.

Erfahren Sie mehr über das farbkodierte Polieren

Suchen Sie nach dem effizientesten Polierprozess? Beachten Sie dabei Folgendes:

Um für Ihre Kunden das perfekte Finish zu erzielen, müssen Sie unbedingt die richtige Methode zum Auftragen der Klarlacke verwenden – halten Sie sich an die Empfehlungen der Lackhersteller!

Moderne Klarlacke reagieren sehr empfindlich auf die Bedingungen beim Trocknen und haben einen großen Einfluss auf Ihren Finish-Prozess und die Qualität Ihres Gesamtergebnisses.

Verweildauer und Temperatur im Ofen

Die Einbrennzeit, welche die Hersteller üblicherweise empfehlen, bezieht sich auf die Zeit im Ofen bei „Objekttemperatur“.
Das Wichtige dabei ist, herauszufinden, wie viel zusätzliche Zeit benötigt wird, um das Objekt auf die erforderliche Temperatur zu erhitzen. Diese muss dann zur Einbrennzeit hinzuaddiert werden.

Aufnahmen mit einer IR-Kamera:
- Nach 5 Minuten: Motor und Motorhaube erhitzen sich
- Nach 15 Minuten: Die Temperatur ist in einem größeren Bereich erhöht, aber der untere Teil der Tür hat noch keine 50 °C erreicht
- Art des Klarlacks und des Härters
  
  Je länger die offene Zeit des Härters (Art: lang) ist, desto länger dauert das vollständige Aushärten des Lackes.
- Dicke des aufgetragenen Lackes
  
  Je dicker der Lackauftrag insgesamt ist, desto länger dauert das vollständige Aushärten. Mit modernen High-Solid-Klarlacken werden bei jeder Anwendung dickere Schichten erzielt.

Denken Sie daran:

Je länger die offene Zeit des Härters, je dicker die Lackschicht, je kürzer die vergangene Zeit oder je niedriger die Einbrenntemperatur ist, umso weniger wird der Klarlack beim Polieren ausgehärtet sein.

Diese Variablen bei der Verarbeitung vor Ort sind entscheidend für Ihre Auswahl des effizientesten Polierprozesses.

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Gesamtes Schleifsystem für Kfz-Werkstätten

3M und Festool Automotive Systems haben eine Vereinbarung zur weltweiten strategischen Kooperation getroffen, um die Autoreparaturbranche optimal bedienen zu können.

Die führenden, innovativen Schleifmittel von 3M, einschließlich der 3M™ Cubitron™ II Schleifmittel, sind jetzt in Verbindung mit den erstklassigen Oberflächenvorbereitungswerkzeugen von Festool Automotive Systems erhältlich. Das umfasst pneumatische und elektrische Schleifmaschinen, Polierer und Stützteller, Absaug- und Oberflächenvorbereitungsstationen, Staubabsaugung und Service.

Erfahren Sie mehr über die innovativen Polier-Sets, die jetzt erhältlich sind.

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Sicherheit hat oberste Priorität

Denken Sie daran, stets die geeignete persönliche Schutzausrüstung zu wählen – Augenschutz, Handschuhe, Gehör- und Atemschutz – für die vorliegende Aufgabe!

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